voworkshop

Har som vanligt kommit i vägen andra grejer för verkstan. Men lite har hänt:

Monterat motorvärmare på 140ian.

Sen köpte jag ju bilen, då för att underlätta att skruva och pilla i den så körde vi in släpen i spolhallen i en annan verkstan. Den avfettades ordentligt och schampades.

Då bromsarna låg på hemskt mycket plockade jag sönder dom för att smörja upp kolven. Min taktik är att lyfta oringen runt kolven sen spruta med 5-56 eller WD-40 sedan trycka in kolven med en kofot eller stor polygrip. Efter det är det bara att trycka på bromspedalen igen, men akta så du inte trycker ut kolven helt och hållet! Upprepa allt 4-5 gånger funkar bromsarna ypperligt igen.

Startmotorn funkade inte så jag tog lös den och fann att den var full med skit. Den plockades ner i molekyler, rengjordes ordentligt (papper+thinner), lackades och plockades ihop. Nu startar bilen direkt!

I brist på annat då jag inte kan fixa bromsarna på andra sidan då den förbannade traktorn står i vägen så började jag slipa 140ins vinterfälgar (originalfälgarna).

Kommer fler bilder på Consulen till helgen då jag ska köra ut den och göra en riktig resume över vad som behöver göras och vad som behöver köpas in.